Zwevende VW voor Chinezen
Er moeten nog een aantal fundamentele natuurkundige kwesties worden opgelost, maar dat kunt u wel overlaten aan Duitse wetenschappers. Het was per slot van rekening Rudolf Diesel die de dieselmotor uitvond. Om over Werner von Braun, die een ballistische raket in elkaar knutselde, nog maar te zwijgen. De eerste zwevende auto is daarom nog slechts een kwestie van tijd.
- Johan Anthonius
- 9 Mei 2012 14:00
- Tech
- §
- Tags: China
- Volkswagen
- zweven
Reacties
Anoniem (geen lid):
En vergeet Karl Benz niet, de uitvinder van de automobiel, naar wie "benzine" genoemd is!
Anoniem (geen lid):
Fout, benzine komt van het Duitse woord benzin, een woord bedacht door een Duitse chemicus voor koolwaterstof dat uit benzoëzuur (van de benzoëboom) gedestilleerd was.
Anoniem (geen lid):
Bijna goed.
Behalve dan dat de benzine die je in de auto gooit niets te maken heeft met dat benzoëzuur-derivaat.
Eigenlijk is de naam "benzine" voor de petroleum-brandstof waar auto's op rijden niet de chemisch correcte naam.
En dat komt omdat...
...juist!
Omdat mensen de brandstof genoemd hebben naar de uitvinder van de auto Karl Benz!
Die auto liep inderdaad ook niet op de stof die chemisch correct "benzine" heet, maar toch noemden mensen de brandstof zo.
En dat doen we nog steeds.
Dus.
Anoniem (geen lid):
zo, die is gepwnd.
Anoniem (geen lid):
helemaal onder-gepwnd.
Ik heb een halo (geen lid):
Benzine komt sowieso van Olie.
Anoniem (geen lid):
Benzine werd oorspronkelijk verkregen door benzoëzuur te destilleren, en het begrip benzine bestond al zo'n 50 jaar voordat Benz zijn eerste benzineauto ontwierp. Het is blijven hangen omdat men de brandstof altijd al benzine noemde, niet omdat de auto ontwerper (want de benzinemotor zelf had hij niet ontworpen) toevallig zo heette.
Anoniem (geen lid):
Alsnog fout, De eerste motor zoals wij het kennen met een inwendige verbranding komt van de Duitser Nikolaus August Otto en stamt uit 1862.
In 1885 kwam de eerste auto ter wereld met een Otto motor.
1 jaar later in 1986 kwam Karl Benz met zijn 4-takt automobiel, en die word vaak gezien als de eerste auto...
Anoniem (geen lid):
Fout, de auto van Benz werd gemaakt in 1885, in 1886 volgden Daimler en Maybach.
Anoniem (geen lid):
Leuk filmpje hoor, maar hoe stellen ze zich dat nou precies voor?
Zitten de Chinezen de anti-gravity voor ons verborgen te houden ofzo?
En moet je die mensen nou zien, die wonen dus allemaal in krotten, maar zouden dan wel in zo'n Minority Report achtige super sci-fi zweefauto gaan rijden/vliegen? Tuurlijk.
Anoniem (geen lid):
Noem mij eens één bizar dure supersportwagen waar er niet tenminste 10 van in china rondrijden.
Anoniem (geen lid):
aston martin one-77:)
Anoniem (geen lid):
De enige toegevoegde waarde van 'zwevend' lijkt mij de wendbaarheid, maar laten we deze innovatie-stap maar overslaan en investeren in vliegende auto's, bitte!
Anoniem (geen lid):
denk daar nog maar eens goed over na.
Zwevende voertuigen zijn juist veel minder wendbaar dan rijdende, juist omdat ze geen grip op de grond hebben.
Kijk maar eens hoe "wendbaar" een hovercraft is. Het kleinste zuchtje wind blaast hem al van koers, en vlug een bocht maken zit er echt niet in met zo'n ding.
Cornelis Glasbergen (geen lid):
Simpele oplossingen
Oplossing 1;
Een chip die druk regelt zorgt dat je rechts meer druk krijgt dan links; gevolg het object (auto in dit geval) verplaatst zijn gewicht naar rechts en gaat dus die kant op.
Met dit zou ook een soort schijf gebruikt kunnen worden die de auto draait voortstuwing doet de rest.
Oplossing 2;
Een vliegtuig (ja hoge snelheid) stuurt door middel van luchtstroming, dit kan je op kleine schaal ook na bouwen, er is enkel iets nodig om meer luchtstroming te vergroten, stom maar simpel een ventilator zou de luchtstroom kunnen verhogen doe er 5 kleine links en 5 kleine rechts en je kan dmv luchtstroom je auto makkelijker en sneller sturen dan de meeste vervoersmiddelen nu.
en er zijn vast nog wel veel meer mogelijkheden op gebied van wendbaarheid.
Het probleem nu nog is om de auto te laten zweven op een niet te duur licht gas zoals bijvoorbeeld, niet explosief waterstof of het sciencefictieve plasma. Al zal het laatste pas mogelijk zijn als de nano techniek verder is (als plasma überhaupt mogelijk is), wordt het laatste volgens mij al getest (zeker weet ik dit niet).
Door middel van warme lucht aan de onder kant van de auto zou de auto ook kunnen zweven, dit brengt echter grote problemen met zich mee, nu breek je je been nog als die onder een rijdende auto zou komen, met warme lucht is een derde graad's brandwond een relatief kleine wond als de buiten lucht onder 0 of boven 20 graden Celsius is.
Het is wel mogelijk om asfalt te vervangen en magneten op of net onder de grond te plaatsen en je auto zo te laten zweven, dit zal ongetwijfeld ook problemen met zich mee brengen, maar aangezien ik slechts een VMBO-tl heb afgerond en absoluut geen specialist ben, kan ik hier geen veiligheid problemen in zien. Naast dat elektrische apparatuur het waarschijnlijk niet leuk zullen vinden, vind ik persoonlijk dat vervoersmiddelen deze kant op zouden moeten gaan.
Redenen voor magnetisch:
- Door middel van GPS en chips zal het aantal verkeersongelukken met zeker 90% achteruit gaan. 2 gelijk geladen polen stoten namelijk af dus, als de auto binnen x aantal meter van zijn voorganger komt leest een chip de "pulse" en remt de auto automatisch af tot de afstand weer veilig is.
- Er zou een automatische piloot in de auto gebouwd kunnen worden waardoor zelfs uw kind met de auto naar school zou kunnen gaan zonder bestuurder, dit is veilig aangezien u de plaatst van bestemming invoert en een kinderslot op de besturing komt, of zoals nu ook gebeurt; een school gebruikt zijn eigen bussen om school genoten op te halen alleen hoeft er slechts 1 leraar of begeleider mee die zich dus niet druk hoeft te maken om de weg.
- Asfalt is overbodig.
- Files worden verholpen.
- Auto diefstal wordt moeilijker (door de gps)
- De maximum snelheid op de snelwegen kunnen worden opgerekt
- Nauwelijks of geen CO2 uitstoot
- En hoogst waarschijnlijk veel meer
Ik zou graag over dit laatste meer willen vertellen aangezien ik hier nog veel meer over kan vertellen, bijv hoe de auto zou werken.
Ook ben ik op dit moment werkeloos en moet helaas tot september 2013 wachten voor ik 2 jaar havo kan studeren en zou graag iets doen op gebied van uitvinden of presenteren (zoals ik deze tekst heb geschreven binnen 1 uur uit het hoofd zonder me er ooit in te verdiepen)
Ik ben in het bezit van een recent intelligentie onderzoek op MBO niveau via het UWV-werkbedrijf waaruit blijkt dat ik boven het gemiddelde van dat niveau scoor in het bijzonder op wiskundig niveau die scores zijn 4/5 (cijfermatig en figuraal)
Ik word deze maand (december 2012) 23 jaar en woon in Katwijk Zuid Holland bij Leiden.
Contact via: gaugamela@hotmail.nl
Anoniem (geen lid):
Als je hem vergeet opslot te doen gooit iedereen zijn was er in.
De Reaguurder (geen lid):
I LOL'D!