| Fear and Loathing in Las Vegas in zestig seconden |
| Infographic: Daft Punk in getallen |
| Trailer: 300: Rise of an Empire |
| Timelapse: vulkanen op Hawai |
| Bear Grylls tweet schokkende tatoeage van fan |
| Sexy Social Media Babes XXX deel 129 |
| Timelapse: sterren, stormen en horizon |
| Infographic: Start Trek tijdlijn |
Reacties
Wout W (geen lid):
Ik begrijp niet dat het kabinet nóg zijn ogen blijft sluiten voor alternatieven. De veel goedkopere, lichtere, maar minstens even goede Gripen bijvoorbeeld.
Zal wel weer iets met internationale betrekkingen te maken hebben.
Anoniem (geen lid):
Die Gripen is alleen in de ogen van leken een alternatief.
Wout W (geen lid):
Want...?
Melfice (geen lid):
Die snap ik ook niet helemaal, eigenlijk.
Voor zover ik weet is de Gripen, of welk ander alternatief huidig beschikbaar, een Multirole Fighter. Deze zijn veel handiger voor de Nederlandse luchtmacht.
De JSF is dacht ik een Attacker pur-sang.
Michiel Mans:
Het zou me niks verbazen als Obama de stekker er uit trekt. De F22 kan het luchtoverwicht al behalen. Een tweede peperdure kist kan de VS zich niet permitteren met de crisis.
Anoniem (geen lid):
De VS drukt gewoon vrolijk wat extra dollars.
Michiel Mans:
Als ze er genoeg drukken kost een JSF straks nog een halve 104. Druk dóór Bama.
Anoniem (geen lid):
Erm. Wat de meeste mensen vergeten is dat het de bedoeling is dat in nederland een deel van de productie van die dingen gedaan gaat worden en dat wij faciliteiten krijgen voor het onderhoud van die dingen. Een deel van het geld dat de regering uitgeeft komt zo weer bij nederlandse bedrijven terecht op de lange termijn.
Proffesioneel Murphy Opponent (geen lid):
Ja, dat geld-terug-in-de-vorm-van-tegen-opdrachten, of iets dergelijks. Al vanaf het begin liep dat achter, en in de loop van de jaren is er bar weinig over gebleven van de participatie in orders die beloofd was. Uiteindelijk mogen we blij zijn als we zelf een band mogen wisselen bij dat ding ben ik bang. Bovendien zwijgt iedereen over de kosten van het gebruik én de werkelijke inzetbaarheid bij conflikten als Afghanistan of tóch die Rus. Als die aanvalt. Of Al Qaida. Als we niet uitkijken halen we op die wijze nog n's een crisis in huis . . . .
Anoniem (geen lid):
De compensatie orders zijn nog lang niet zeker, bovendien heeft SAAB al aangegeven ook daar in mee te willen gaan.
Het kan tevens niet zo zijn dat een vliegtuig alleen wordt aangeschaft omdat we denken dat er een compensatie order aan vast zit.
Feit is en blijft dat de JSF wel een leuk vliegtuig is................maar je kunt je afvragen of we dit ding ook echt nodig hebben.
Kijkend naar het takenpakket van de KLu dan voldoet de SAAB ook prima.
Natuurlijk is het leuk om in een Rolls Royce van Amsterdam naar Rotterdam te rijden, maar dat kan ook in een ietwat goedkopere auto.
En zo is het ook bij de JSF en de SAAB. Beide kunnen de huidige taken van de KLu goed aan en dan moet je je niet blindstaren op de JSF omdat die nu zoveel meer kan..........zaken die we niet nodig hebben in het huidige takenpakket.
Vreemd genoeg wordt hier echter nooit naar gekeken. Men kijkt alleen naar wat de JSF kan en wat de SAAB kan, terwijl puur zou moeten worden gekeken naar de opgedragen taken en welk toestel deze taken het beste kan uitvoeren. En dat is niet per definitie de JSF.
Vince (geen lid):
Dan mogen we wel de vstol versie en een volle tank erbij krijgen vind ik:P We zijn al zo'n klein landje
Vliegdekschipje erbij en goan