Niet alleen zuigermotoren brullen. Snel roterende fanbladen geven gemixt met peut vooral met een naverbrander als tweede fase erachter, een prettige brul. Of, als je dat gen mist, een vervelende pokkeherrie. De Concorde met zijn vier Rolls Royce Olympus jets op honderd procent tweede fase, deed erg zijn best om luid prettig te zijn, of het meest irritant lawaaiig. Daar velen dat laatste vonden, was hij niet overal welkom.

Je bent jong, Russisch en smakeloos maar hebt wel bergen Roebels op de bank staan. Paps heeft je net een blinkende Duitse pimpmobiel cadeau gedaan, maar zelfs dat is niet goed genoeg voor je verwende communistische krent. Dan maar de Jamaicaanse toer opgaan om toch nog op te vallen, want zo zijn die Russen tegenwoordig.

Een aantal politiekorpsen verenigd in een Bovenregionaal Rechercheteam viel de eer te beurt in Madrid. De International Association of Financial Crime Investigators (IAFCI) gaf het team daar de tweede prijs. Ze kregen het voor hun werk en techniek in de bestrijding van de fraude die meestal als ‘Nigeriaanse scam’ wordt omschreven.

Het gaat niet zo goed bij het testen van nieuwe Airbussen. Eerder knalde er al een toestel tegen een muur aan en nu viel tijdens een testvlucht de druk weg in de cabine en dat kan knap lastig zijn op grote hoogte. Het gebeurde bij een test van een Airbus A330.

Fluisterend geshowd tijdens de LA Autoshow, maar ook te zien op de eigen Aston Martin website. De N herinnert aan Nürburgring hoogtijdagen, 400 slaat op de hoeveelheid galopperende paarden in de 4.3 liter V8 onder de kap.

Brabus heeft de Maybach 57s onder handen genomen en creëerde een ongeëvenaard snelheidsmonster. De luxe wagen haalt een topsnelheid van 330,6 kilometers in het uur en is hiermee de snelste extreemluxe sedan in de wereld.

De katana wordt meestal omschreven als samurai zwaard. Dat blijft ongeveer even typerend als het hebben over een Japanse motorfiets. Hoewel dit zwaard haast een synoniem voor Japan is, is het van oorsprong niet Japans.

Her en der doet het Amerikaanse Hennessey Performance Engineering stof opwaaien met de Venom GT, een 1000 pk beest in conceptvorm. Dat Hennessey bestaande Amerikaanse beesten met een forse steroïdekit al Veyrons laat eten, is eigenlijk interessanter.