Vandaag twee noodlandingen van Airbussen
Die Airbussen zijn veilig, zegt de fabrikant. En dat zal best. Toch noteren we weer twee noodlandingen, eentje in Guam en eentje in Rusland. De eerste is een A330-200 en van hetzelfde type als het neergestorte Air France toestel. De tweede is een a A320-200.
Het eerste toestel van Jetstar Airways was onderweg van Japan naar Australie. Met 203 passagiers aan boord zag de bemanning vlammen bij het rechterraam van de cockpit. Nadat de boel geblust was kregen ze het toestel veilig aan de grond in Guam.
Het tweede toestel was een A320 van het Russische Aeroflot. Tussen Irkutsk en Moskou verscheen er opeens een barst in de voorruit. Bij de noodlanding in Novosibirsk raakte niemand van de 122 inzittenden gewond.
Op het filmpje een angstig moment voor een Lufthansa Airbus, dat weer niks met bovenstaande gevallen te maken heeft.
- Robert Engel
- 11 Juni 2009 14:13
- Bizar
- §
Reacties
Anoniem (geen lid):
Het is crisis, dus bezuinigen we op onderhoud.
en dit is nog maar het begin.
Astro:
vlammen bij het rechterraam van de cockpit?????
daar zit toch geen motor of brandstoftank? hoe kan je daar dan vlammen krijgen?
een gebroken ruit heb je ook tientallen keren per dag met auto's, dus waarom niet met een vliegtuig
is vanwege de luchtdruk en kou alleen wat minder plezierig
P (geen lid):
Vlammen uit de cockpit kan: er zit heel veel snoer daar. Met electriciteit. (Snoer met, als ik me niet vergis, Capton er om heen, of ga ik nu erg ver terug in de luchtvaarttijd).
Ondanks dat wel aardig dat niet de hele boel tijdens die vlucht uitgefikt is, zo gek veel heb je niet om te blussen in een vliegtuig.
Anoniem (geen lid):
Verwarmingelement van ruit vatte vlam.
Anoniem (geen lid):
Quam? bedoel je misschien Guam?
Robert Engel:
Yep. Thanx.
Anoniem (geen lid):
In de eerste alinea staat het nog als Quam
Oeing (geen lid):
vliegtuigfabrikant B lacht in zijn vuistje